长安4大新车盘点:国内首款增程皮卡来袭,启源Q05要火?
长安猎手 长安猎手采用了家族式的无边框格栅设计，前灯组造型犀利，内部的分段式日行灯设计独具特色。车身侧面装备了行李架和踏板。
长安启源紧锣密鼓的宣发节奏展示了长安汽车在新能源领域的坚定决心及行动力。11月11日，首款SUV车型长安启源Q05正式开启预售，官方定位其为“数智电驱精品SUV”，5款车型的预售区间为199万元-199万元。
启源A07 作为长安启源的首款车型，其重要程度不言而喻，因此长安在这款新车上给予了最大的诚意。
新能源车怎么选
1、在选车的时候，尽可能注重新能源汽车的电动机、车体材料结构强度，安全气囊、防水等级、电池标准等级等等。
2、品牌考虑，近些年新能源车迅速崛起，目前还在发展中，技术还在完善中，建议考虑相对成熟的品牌，如比亚迪、广汽埃安、蔚小理、奇瑞、奔奔、特斯拉等销量排名靠前（见近5月懂车帝排行榜）的车型。
3、怎么选新能源汽车新能源汽车的选择新能源汽车的选择应从五个方面进行：价格、外观、用途、配置和声誉。 价格。对于许多购车者来说，最重要的考虑因素是购车预算。虽然新能源汽车发展很快，但其价格分布仍然相对全面，从几十万到几万不等。
4、续航里程：续航里程是选择新能源汽车时不可忽略的因素。根据个人出行情况，选择适合自己的续航里程。 空间：汽车的空间决定汽车的舒适性。
3月中大型SUV销量:理想L7第一,阿维塔11第七
TOP 3 理想L83月销量 6224辆 同样是30万元以上的区间，和理想L7相比，理想L8的外观内饰以及各种配置基本是相同的，最大的区别无非是理想L8是6座版车型，价格也比理想L7贵了2万元。
排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。
大众途昂夺得季军，探险者、阿维塔1智己LS凯迪拉克XT6等车型也进入前十。在国产新能源中大型SUV方面，小鹏G问界M蔚来ES7和领克09EM-P等车型1-5月份累计销量均未达到万辆。
目前理想的累计销量已经达到了30万台，官方的说法是“在中国30-50万SUV市场中，理想已经拥有20%的市场占有率”。值得关注的是，由于理想L7才刚刚开始交付，所以3月的交付数据中还是以LL9为主。
阿维塔11百公里加速9秒，而理想L7为5秒，两者差距很明显，同时阿维塔11底盘调教的更好。一个是增程式，一个是纯电，续航方面没有什么可比性。
超过长城、赶上比亚迪,长安新能源未来潜力无限
1、在未来长安汽车基本上可以分为三大板块：针对混动车型的长安品牌，针对中端新能源车的深蓝以及启源，最后就是主打高端豪华市场的阿维塔。这三个品牌分工明确，几乎可以涉及到全部的细分市场。
2、也许是6月份大家都取得了不错的成绩，除了造车新势力们一如既往的在7月第一天就公布战报之外，甚至长城汽车、上汽通用也迫不及待地开始“炫耀”起成绩。接下来就一起来看看6月份以及上半年，各家新能源车企究竟表现如何。
3、个人认为三大巨头中长城汽车、长安汽车、比亚迪汽车，三个企业各有各的特色，三个车企都有自己的主打品牌和销售火爆的品牌。
4、吉利已经组建了多个新能源品牌，并将逐一进入爆发期；长城汽车在上海车展上展示了30多款车型，其中智能新能源车型超过15款；长安也在推出新能源车型的同时，打造了全新品牌。因此，谁能最终胜出还不好说。
5、今年1-6月，长安汽车自主品牌新能源车累计销量176057 辆，同比增加 1023%。相比于比亚迪、长城、吉利等第一梯队国产品牌，长安在新能源领域上仍然处在摸索阶段。
阿维塔新能源汽车怎么样?
1、作为一款高端新能源车，阿维塔11在智驾辅助方面具有明显的优势。其NCA技术已经达到了L5级，但由于中国现有道路交通法规的限制，目前只能实现L4级别的使用等级。
2、无论是处于复杂环境的混乱交叉口，还是充满盲点和飞驰电动车的繁忙路段，阿维塔12都能准确捕捉到速度和位置信息，确保行车安全。
3、总之，阿维塔11以高颜值、高性能和高品质赢得了用户的赞誉。在国产高端新能源汽车市场上，阿维塔11的加入为用户们带来了一个全新的购车选择。
4、的确，阿维塔11不仅设计得非常出彩，让人眼前一亮，而且智能科技方面也可圈可点，是30万级新能源车市场最优质的选择。
5、基于双方的资源和优势，阿维塔品牌应运而生，致力于打造高品质、智能化、绿色环保的新能源汽车。
6、在新能源车渗透率突破30%的今天，高端纯电市场竞争已步入智能化下半场。曾经以“电驱性能”为主导新能源车企和一众新时代智能电动品牌站在同一起跑线上，纷纷加速布局智能电动新赛道。
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